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建大(2106)宣布2020年财报,由于上半年受疫情影响导致封城,整年营收302.6亿元,年减6%,而因有汇损及驱逐费等因素,税后净利9.72亿元,年减4%,每股盈余1.07元。董事会通过发放1元现金股利。

去年第4季轮胎市场因自行车热卖、汽车市场苏醒及销售价钱调涨,建大营业毛利率连续拉升至27%,高于上季26%,营业利益率8%,税后纯益率4%,税后净利3.63亿元,较第3季削减3.11亿元,主因台币大幅升值发生汇兑损失,单季每股税后盈余0.4元。

累计2020年税后净利9.72亿元,年减4%,由于2020年有深圳厂土地开发案在年头发放驱逐费等一次性用度,以及台币、人民币升值发生汇损影响,若清扫与该年度谋划无关的一次性用度,推估建大2020年税后净利将逾19亿元,每股盈余约2元以上。建大深圳厂土地开发案现在已清出装备厂房,计画于今年第2季拆除动工。

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展望2021年,虽然美国对台湾轮胎厂课征高税率的反推销税,但因建大有越南厂零反推销税条件优于同业,预计台湾订单可顺遂调整到越南,建大越南厂轿车胎第三期增产计画将陆续开出,预计将从现在日产1万条逐季拉升产能可望在今年第4季达日产2万条以上。

另外,因疫情关系销售长红的自行车、沙滩车、摩托车市场,对轮胎需求倍增,建大印尼厂计画扩厂增产自行车胎产能,将从现在日产3万增添到5万机车胎从4千到5.5千条,除了印尼厂外其他台湾厂、中国厂也都增购装备加班增产来知足客户需求,但仍求过于供,建大未来销售动能可期。

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